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Jul 13, 2023Jul 13, 2023

Jaegerbombas

Penhasco Hawkins

É incomum quando um jogador do PGA Tour descobre como melhorar rapidamente um determinado aspecto do seu jogo. Afinal, eles já são tão bons. Bom o suficiente para entrar no PGA Tour. Quão melhor eles podem realmente ficar?

No caso de Stephan Jaeger, a resposta é: bastante!

Em 2016, Stephan Jaeger se tornou o primeiro jogador na história do Korn Ferry Tour a acertar 58 na competição. Em 2020, ele era o rei do torneio em si, conquistando a lista de pontos do torneio graças a duas vitórias e outro vice-campeonato. Ele estava indo para o PGA Tour.

Mas quando ele chegou, seu motorista parecia não ter vindo com ele.

Durante a temporada 2021-22, Jaeger terminou em 184º no SG: Off The Tee – perdendo mais de meia tacada para seus pares a cada rodada. Sua média de distância percorrida foi de 293 jardas. Ele ficou em 136º lugar em precisão de direção, com velocidade da cabeça do taco de 114 jardas.

“Olhando as estatísticas, fui praticamente o pior piloto da turnê”, disse Jaeger. "Eu era baixo, não acertei muitos fairways e acertei algumas bolas sujas. Eu simplesmente decidi: 'O que posso mudar para melhorar?'"

Jaeger disse que se viu em uma espécie de espiral: ele errava os fairways, então começou a balançar mais devagar e com mais cautela. Quando ele errava ainda mais fairways, ele balançava com ainda mais cautela. Quando Jaeger investigou as estatísticas e pensou no que estava acontecendo de errado, ele percebeu que era um balanço suave e cauteloso que o fazia errar os fairways. Quanto mais ele se preocupava em acertar a bola, mais ela ia para o lado.

Então, Jaeger começou a trabalhar. Ele contratou o preparador físico do PGA Tour Mike Carroll (você deve conhecê-lo nas redes sociais como “Fit For Golf”), que lhe atribuiu uma série de exercícios de mobilidade e iniciou o treinamento de velocidade, que passou a fazer parte de sua rotina. Jaeger também colocou grande ênfase em fortalecer seu corpo em geral, disse Carroll.

"Eu disse a ele: 'Quero ficar mais rápido'", disse ele. "Eu pensei: 'Se eu acertar por muito tempo e na porcaria, é melhor do que curto e na porcaria.'"

Os resultados foram bastante instantâneos.

Jaeger diz que ganhou quase 10 mph em sua velocidade superior. Sua velocidade média da cabeça do taco no percurso nesta temporada é de até 187 mph, de 114 mph no ano passado, e sua velocidade de bola é de quase 176 mph, de 172 mph. Desde que Jaeger e Carroll começaram a trabalhar, ele melhorou seu SG: Off The Tee em 1,25 tacadas.

Jaeger esperava demorar mais - e ele conseguiu. Mas ele não esperava ficar mais reto também.

"Se não me sinto confortável com meu piloto, vou balançar com mais força. Lembro-me da primeira vez que fiz isso e disse: 'Vou me sentir como John Daly aqui'", diz Jaeger. "Isso aumenta minha dispersão. É a coisa mais louca de todas."

Jaeger disse que balançando com mais força e melhorando a amplitude de movimento de seu corpo, começou a limpar sua ação sem que ele sequer tentasse. Seu swing ficou mais longo, diz ele, mas também menos “dispensado”. Ele estava fazendo tacadas mais comprometidas e confiantes, e as estatísticas provam isso mais uma vez.

Nesta temporada, a distância de condução de Jaeger é de 306 jardas – 13 jardas a mais que no ano passado – e ele saltou para o top 50 em SG: Off The Tee. Combine isso com suas fichas de elite (ele está entre os 10 primeiros em SG: Around the Green pela segunda temporada consecutiva), e ele tem quatro top 10 para mostrar. Indo para os playoffs da FedEx Cup, ele também está entre os 65 primeiros em pontos da FedEx Cup.

"Isso meio que mudou meu jogo. Antes eu estava sempre tentando manter meu cartão. Agora, quero chegar ao ponto em que posso ser um dos 30 melhores jogadores aqui", diz ele. "É realmente emocionante."

Uma boa lição para o resto de nós também. Trabalhe na sua mobilidade, flexibilidade e força. Trabalhe em algum treinamento de velocidade também. E mesmo quando balançar com cautela pode parecer seguro quando você não está se sentindo confortável, pode estar fazendo mais mal do que bem. Fazer um swing mais rápido e comprometido pode ser a melhor coisa que você pode fazer. Para distância e precisão.